120101 Frais de transport

(Sous-)Commission paritaire n°:
111.03.00-00.00

Mise à jour: 22/08/2022
Début de validité: 01/01/2022
Fin validité: 31/12/2023

Une convention collective de travail concernant les frais de transport a été conclue le 20 décembre 2021 au sein de la commission paritaire des constructions métallique, mécanique et électrique ( n°172265/CO/111).

1. Moyens de transport public

1.1. Transport par chemin de fer

Lorsque l'ouvrier se rend à son travail en train, il a droit à une indemnisation conformément à l'article 3 de la CCT n°19 octies relative à l'intervention financière de l'employeur dans le prix des transports des travailleurs, conclue au sein du Conseil National du Travail du 20 février 2009.

1.2. Autres moyens de transport en commun public

Lorsque l'ouvrier se rend à son travail par n'importe quel autre moyen de transport en commun public, organisé par les sociétés régionales de transport, il a droit à la même indemnisation que prévue à l'article 4 de la CCT n°19 octies du 20 février 2009.

A partir du 01/01/2020, pour le calcul de la distance à indemniser pour les moyens de transport publics autre que le train, il faut tenir compte de la distance de halte à halte ( pas de distance minimale).

1.3. Moyens de transport mixtes en commun public

Lorsque l'ouvrier utilise plusieurs moyens de transport public en commun, il a droit à la même indemnisation que prévue à l'article 4 de la CCT n°19octies du 20 février 2009 et ceci pour la distance équivalente à la somme des distances des différents moyens de transport.

1.4. Modalités d'intervention

Les modalités d'intervention des employeurs en faveur des ouvriers utilisant ce type de transport sont fixées comme suit: L'ouvrier présente à l'employeur une déclaration signée, certifiant qu'il utilise habituellement un moyen de transport en commun, organisé par une société régionale de transport, pour son déplacement du domicile au lieu de travail et vice-versa et précise le kilométrage effectivement parcouru. Il veillera à signaler dans les plus brefs délais toute modification de cette situation. L'employeur peut à tout moment contrôler l'authenticité de la déclaration dont question ci-dessus.

2. Moyens de transport privé

Pour les ouvriers n'utilisant pas un moyen de transport en commun public, l'intervention de l'employeur est calculée sur base du tableau repris en annexe de la CCT.

3. Indemnité-vélo

En ce qui concerne l'intervention de l'employeur pour les ouvriers qui se déplacent à vélo, il faut se référer au tableau repris en annexe concernant le transport privé. L'employeur confirmera, chaque année, les données nécessaires permettant à l'ouvrier de démontrer son utilisation du vélo. Ces données comprennent la distance prise en compte jusqu'au lieu de travail, le nombre de jours de présence au travail et l'indemnité payée. 

4. Modalités de paiement

L'intervention des employeurs dans les frais de transport supportés par les ouvriers est payée au minimum une fois par mois. Si l'employeur le demande, les ouvriers sont tenus de déclarer le moyen de déplacement qu'ils utilisent. Ils déclareront d'initiative tout changement de lieu de résidence ou de moyen de transport. 

5. Transport collectif organisé

Lorsqu'un employeur ou un groupe d'employeurs organise un transport collectif de travailleurs, la présente CCT doit être considérée comme ayant été mise en oeuvre dès que les charges pour l'entreprise par travailleur pour la même distance sont égales à l'indemnité qui aurait été due si le transport avait eu lieu en train. Si tel n'est pas le cas, l'application du principe selon lequel l'indemnité est au moins égale à l'intervention pour le transport en train pour la même distance parcourue sera réglée paritairement au niveau de l'entreprise.

Pour le calcul de la distance, il faut tenir compte du fait que le transport collectif organisé ne suit généralement pas l'itinéraire direct entre le domicile du travailleur et son lieu de travail. Le cas échéant, la distance qui doit servir de base pour l'indemnisation de la part de l'employeur sera déterminée paritairement au niveau de l'entreprise. 

Lorsque le travailleur utilise simultanément un moyen de transport organisé par l'entreprise et un autre moyen de transport, l'indemnité sera calculée sur base de la distance totale parcourue, déduction faite des coûts déjà supportés par l'employeur pour le transport qu'il organise.

Convention collective de travail applicable: (pour lire le texte intégral, cliquez sur le n° d'enregistrement).

Date CCT 20/12/2021	N° d'enregistrement 172265	Début de validité 01/01/2022	Fin validité -
Date de dépôt 12/01/2022		Date d'enregistrement 27/04/2022
Champ d'application Entreprises de montage de ponts et charpentes métalliques, Aussi firmes étrangères effectuant des travaux de montage en Belgique avec du personnel étranger
Hors du champ d'application Secteur des entreprises de fabrications métalliques
Sujet Frais de transport
MB Avis Dépôt 12/05/2022		Force obligatoire Demandée
CCT rendue obligatoire par Arrêté Royal du 16/10/2022		Publié au Moniteur Belge du 15/03/2023
Mots clés SALAIRES, INDEMNITÉS POUR FRAIS DE DÉPLACEMENT, DÉTACHEMENT, DISPOSITIONS RELATIVES A L'INDICE, DÉTACHEMENT, TOUTES LES PRIMES ET INDEMNITÉS POUR LE TAVAILLEUR ACTIF, INTERVENTIONS DANS LES FRAIS DE DÉPLACEMENT / INDEMNITÉ DÉMÉNAGEMENT
Texte corrigé le 03/05/2022

Historique
01/01/2024	31/12/2050	120101 Frais de transport
01/01/2022	31/12/2023	120101 Frais de transport
01/07/2009	30/12/2021	120101 Frais de transport
01/02/2009	30/06/2009	120101 Frais de transport
15/05/2000	31/01/2009	120101 Frais de transport
01/01/1999	14/05/2000	120101 Frais de transport