Sinds 1 januari 2012 wordt het voordeel van alle aard (VAA) voor de kosteloze terbeschikkingstelling van een bedrijfsvoertuig berekend op basis van de cataloguswaarde en de CO2-uitstoot van het voertuig volgens onderstaande formule: cataloguswaarde x percentage CO2 x 6/7
Om het CO2-percentage te bepalen wordt het CO2-uitstootgehalte van het voertuig vergeleken met een referentie-CO2-uitstoot. Elk jaar legt een koninklijk besluit de referentie-CO2-uitstoten voor het betrokken jaar vast.
Een koninklijk besluit van 16 december 2014, verschenen in het Belgisch Staatsblad van 22 december 2014, voorziet dat de nieuwe coëfficiënten voor het berekenen van het belastbare voordeel voor 2015 zijn :
- benzinewagen, LPG, aardgas: cataloguswaarde x [5,5 + ((CO2-uitstoot-110) x 0,1)] % x 6/7
- dieselwagen : cataloguswaarde x [5,5 + ((CO2-uitstoot-91) x 0,1)] % x 6/7
- elektrische voertuigen: cataloguswaarde x 4 % x 6/7
Dat wil zeggen dat er een stijging plaatsvindt van de waarde van het voordeel ten opzichte van 2014.
Voorbeeld : dieselwagen. Cataloguswaarde 25.000 EUR. CO2-uitstoot van 105 g/km.
- VAA 2014 : 25.000 x [5,5 + ((105 - 93) x 0,1)] % x 6/7 = 1435,71 EUR per jaar;
- VAA 2015 : 25.000 x [5,5 + ((105 - 91) x 0,1)] % x 6/7 = 1478,57 EUR per jaar.
Begrenzingen :
- Het bepaalde voordeel mag nooit lager liggen dan 820 euro per jaar (te indexeren : bedrag voor 2015 nog niet gekend).
- Het basispercentage (5,5%) wordt dus verhoogd of verlaagd in functie van de CO2-uitstoot van de wagen. Dit percentage zal nooit groter kunnen zijn dan 18% (bovengrens) en nooit kleiner dan 4% (bodemgrens).