1201 Patronale tussenkomst in de vervoerskosten: regels

In de Nationale Arbeidsraad werd op 23 april 2019 de collectieve arbeidsovereenkomst nr. 19/9 gesloten betreffende de financiële bijdrage van de werkgevers in de prijs van het gemeenschappelijk openbaar vervoer van de werknemers (registratienr. 151392/CO/300).  Zij werd gewijzigd door de collectieve arbeidsovereenkomst nr. 19/10 (registratienr. 152194/CO/300).

Voor de tabel met barema's van de werkgeverstussenkomst in de verplaatsingskosten, zie onze documentatie Hfdst. 1202.

1. Sectorale CAO's

De bepalingen van de CAO nr. 19/9 zijn niet van toepassing op de werkgevers en werknemers die afhangen van een paritair comité waar de tussenkomst in de kosten van het gemeenschappelijk openbaar vervoer reeds door een sectorale CAO werd geregeld, in zoverre deze overeenkomsten ten minste in evenwaardige voordelen voorzien als deze die worden toegekend door de CAO nr. 19/9.

2. Door de NMBS georganiseerd gemeenschappelijk openbaar vervoer

Wat het door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen georganiseerde vervoer betreft, wordt de bijdrage van de werkgever in de prijs van het gebruikte vervoerbewijs berekend op basis van de onderstaande tabel met forfaitaire bedragen - bedragen van toepassing vanaf 1/07/2019:

Eveneens geldig voor de berekening van werkgeversbijdrage in de prijs van gecombineerde abonnementen.

3. Gemeenschappelijk openbaar vervoer, met uitzondering van het treinvervoer

Vanaf 1 juli 2020:

Voor wat betreft het gemeenschappelijk openbaar vervoer, met uitzondering van het treinvervoer, wordt de bijdrage van de werkgever in de prijs van de abonnementen berekend vanaf de vertrekhalte, vastgesteld volgens de hierna vastgestelde modaliteiten:

1. wanneer de prijs van het vervoer in verhouding tot de afstand staat, wordt de bijdrage van de werkgever in de prijs van het gebruikte vervoerbewijs berekend op basis van de tabel met forfaitaire bedragen 'trein', zonder evenwel 75 % van de werkelijke vervoerprijs te overschrijden;

2. wanneer de prijs een eenheidsprijs is, ongeacht de afstand, wordt de bijdrage van de werkgever forfaitair vastgesteld en bedraagt zij 71,8 % van de effectief door de werknemer betaalde prijs, zonder evenwel het bedrag van de werkgeversbijdrage berekend op basis van de tabel met forfaitaire bedragen 'trein' voor een afstand van 7 km te overschrijden.

4. Gecombineerd gemeenschappelijk openbaar vervoer

Ingeval de werknemer gebruik maakt van een combinatie van de trein en één of meerdere andere gemeenschappelijke openbaar vervoermiddelen dan de trein, en er wordt slechts één vervoerbewijs afgeleverd voor het geheel van de afstand - zonder dat in dit vervoerbewijs een onderverdeling wordt gemaakt per gemeenschappelijk openbaar vervoermiddel - wordt de bijdrage van de werkgever berekend op basis van de tabel met forfaitaire bedragen 'trein'.

In elk ander geval dat de werknemer meer dan één gemeenschappelijk openbaar vervoermiddel gebruikt, wordt de bijdrage van de werkgever voor het geheel van de afstand als volgt berekend:

nadat met betrekking tot elk afzonderlijk gemeenschappelijk openbaar vervoermiddel waarvan de werknemer gebruikmaakt de bijdrage van de werkgever is berekend, worden de aldus bekomen bedragen bij elkaar opgeteld om de bijdrage van de werkgever voor het geheel van de afgelegde afstand vast te stellen.

5. Gemeenschappelijk openbaar vervoer op het grondgebied van een andere lidstaat

Wanneer de werknemer gebruikmaakt van een of meer openbaar vervoermiddelen op het grondgebied van een andere lidstaat is de bijdrage van de werkgever in de prijs van dit vervoermiddel of die vervoermiddelen voor het vervoer van de woonplaats tot de Belgische grens gelijkwaardig aan de bijdrage die het resultaat zou zijn van de  vastgestelde berekeningswijze voor eenzelfde afstand binnen de Belgische landsgrenzen.

De bijdrage is in alle gevallen begrensd overeenkomstig de tabel met forfaitaire bedragen 'trein', rekening houdend met het totale aantal kilometers in België en het buitenland tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling.

De notie 'woonplaats' dient te worden geïnterpreteerd op dezelde wijze als voor de trajecten afgelegd binnen de Belgische landsgrenzen, dwz de plaats van waaruit de werknemer gewoonlijk vertrekt om zich naar zijn plaats van tewerkstelling te begeven.

6. Terugbetalingstijdstip

De bijdrage van de werkgevers in de door de werknemers gedragen vervoerkosten wordt maandelijks betaald, voor de werknemer met een maandabonnement of ter gelegenheid van de betaalperiode die in de onderneming gebruikelijk is voor de vervoerbewijzen die geldig zijn voor drie maanden of een jaar of voor de vervoerbewijzen voor deeltijds werkenden.

7. Modaliteiten van terugbetaling

1. de werknemers leggen aan de werkgevers een ondertekende verklaring voor waarin verzekerd wordt dat zij een gemeenschappelijk openbaar vervoermiddel benutten om zich van hun woonplaats naar hun plaats van tewerkstelling te begeven; bovendien preciseren zij, indien mogelijk, het aantal effectief gereden kilometers. Zij zullen ervoor zorgen iedere wijziging van deze toestand in de kortst mogelijke tijd mede te delen.

2. De werkgevers mogen op elk ogenblik nagaan of deze verklaring met de werkelijkheid strookt.

De bijdrage van de werkgever in de vervoerkosten wordt betaald op voorlegging van de vervoerbewijzen, uitgereikt door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen en/of de andere maatschappijen van gemeenschappelijk openbaar vervoer.

8. Bijzondere bepalingen

Voor de toepassing van de bestaande op sectoraal of ondernemingsniveau gesloten CAO's die voorzien in een werkgeversbijdrage in het privéververvoer van de werknemers en die voor de berekening van die bijdrage verwijzen naar de CAO nr. 19 octies, wordt die werkgeversbijdrage verder vastgesteld op basis van de CAO nr. 19 octies.