Op 18 mei 2009 werd een collectieve arbeidsovereenkomst gesloten in het Paritair Comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de logistiek, betreffende de werkgeverstussenkomst in de vervoerkosten.  Ze werd neergelegd bij de griffie van de Dienst der Collectieve Arbeidsbetrekkingen en geregistreerd onder het nummer 93280/CO/226. Deze CAO werd algemeen verbindend verklaard door een koninklijk besluit van 22 januari 2010 en gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad van 16 maart 2010.

Wij geven u hierna de tekst van de CAO en vervolgens een samenvatting van de bepalingen.

A. Tekst van de cao

Hoofdstuk I: Toepassingsgebied en doel

Artikel 1 

Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers en de bedienden van de ondernemingen die onder de bevoegdheid vallen van het Paritair Comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de logistiek.

Hoofdstuk II: Gemeenschappelijk openbaar vervoer

Art. 2 

Wat het door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen georganiseerde vervoer betreft, wordt de tussenkomst van de werkgever in de prijs van het gebruikte vervoerbewijs berekend volgens artikel 3 van de cao nr. 19octies van 20 februari 2009 gesloten in de Nationale Arbeidsraad.

Hoofdstuk III: Gemeenschappelijk openbaar vervoer met uitzondering van het treinvervoer

Art. 3 

Voor wat betreft het gemeenschappelijk openbaar vervoer, met uitzondering van het treinvervoer, wordt de bijdrage van de werkgever in de prijs van de abonnementen voor de verplaatsingen vanaf 1 km, berekend vanaf de vertrekhalte, vastgesteld volgens artikel 4 van de cao nr. 19octies van 20 februari 2009 gesloten in de Nationale Arbeidsraad.

Art. 4 

a) De bedienden in kwestie leggen aan hun werkgever een ondertekende verklaring voor waarin zij op eer en geweten bevestigen dat zij bij de verplaatsingen tussen
de woonplaats en de plaats van tewerkstelling regelmatig gebruik maken van het gemeenschappelijk openbaar vervoer, met uitzondering van het treinvervoer over een afstand van ten minste 1 km; zij dienen iedere wijziging van deze toestand binnen de kortst mogelijke tijd mede te delen.
b) De werkgever mag op elk ogenblik nagaan of deze verklaring met de werkelijkheid strookt.

Hoofdstuk IV: Gecombineerd gemeenschappelijk openbaar vervoer

Art. 5 

Voor wat betreft het gecombineerd gemeenschappelijk openbaar vervoer, wordt de bijdrage van de werkgever vastgesteld volgens de artikelen 5 en 6 van de cao
nr. 19octies van 20 februari 2009 gesloten in de Nationale Arbeidsraad.

Hoofdstuk V: Gemeenschappelijk openbaar vervoer op het grondgebied van een andere lidstaat

Art. 6 

Voor het gemeenschappelijk openbaar vervoer op het grondgebied van een andere lidstaat zijn de bepalingen zijn de bepalingen van artikel 7 van de cao nr. 19octies
van 20 februari 2009 gesloten in de Nationale Arbeidsraad toepasselijk.

Hoofdstuk VI: Andere vervoermiddelen

Art. 7 

Voor de bedienden die gebruik maken van een ander vervoermiddel om zich te verplaatsen over een afstand van ten minste 1 km, zijn de modaliteiten van de werkgeverstussenkomst als volgt bepaald:
§ 1 a) De bedienden in kwestie leggen aan hun werkgever een ondertekende verklaring voor waarin zij op eer en geweten bevestigen dat zij bij de verplaatsingen
tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling regelmatig gebruik maken van een ander dan gemeenschappelijk openbaar vervoermiddel over een afstand
van ten minste 1 km; zij dienen iedere wijziging van deze toestand binnen de kortst mogelijke tijd mede te delen.
b) De werkgever mag op elk ogenblik nagaan of deze verklaring met de werkelijkheid strookt.
§2 De werkgeverstussenkomst voor het aantal kilometers vermeld in de verklaring waarvan sprake in § 1 a) wordt tôt en met 31 januari 2011 vastgesteld op basis van het als bijlage bij deze collectieve arbeidsovereenkomst opgenomen barema.

Art. 8

Het aantal in aanmerking te nemen kilometers wordt in gemeenschappelijk akkoord op ondernemingsvlak vastgesteld. In geval van betwisting wordt verwezen naar het "Boek der wettelijke afstanden" goedgekeurd door het koninklijk besluit van 15 oktober 1969 (Belgisch Staatsbladvanl0julil970).

Hoofdstuk VII: Vervoer georganiseerd door de werkgever

Art. 9 

Wanneer de onderneming zelf het vervoer van de bedienden organiseert, met of zonder fmanciële tussenkomst van de bedienden in de kosten ervan, wordt bij de berekening van de werkgeversbijdrage rekening gehouden met de kosten die de onderneming hierdoor reeds draagt. In dat geval mag het werkgeversaandeel voor het door de bediende individueel afgelegde traject niet minder bedragen dan hetgeen bepaald is in de artikelen 2, 3 of 7.

Hoofdstuk VIII: Terugbetalingsmodaliteiten

Art. 10

De werkgeversbijdrage wordt ten minste maandelijks uitgekeerd. Bedienden die gebruik maken van een openbaar gemeenschappelijk vervoermiddel waarvoor het toegepaste tarief in functie staat van de afgelegde afstand dienen de vervoerbewijzen uitgereikt door de NMBS en/of de andere maatschappijen van gemeenschappelijk openbaar vervoer, voor te leggen.

Hoofdstuk IX: Slotbepalingen

Art. 11 

Deze collectieve arbeidsovereenkomst vervangt de collectieve arbeidsovereenkomst van 2 maart 1998 betreffende de werkgeverstussenkomst in de vervoerkosten, algemeen verbindend verklaard bij koninklijk besluit van 11 april 1999 (verschenen in het Belgisch Staatsblad van 7 december 2000), gewijzigd bij collectieve arbeidsovereenkomst van 7 mei 2001 tôt wijziging van de collectieve arbeidsovereenkomst van 2 maart 1998 betreffende de werkgeverstussenkomst in de vervoerkosten, algemeen verbindend verklaard bij koninklijk besluit van 15 januari 2002 (verschenen in het Belgisch Staatsblad van 6 maart 2002) (75200)

Art. 12 

Deze collectieve arbeidsovereenkomst heeft uitwerking vanaf 1 januari 2009.
Deze collectieve arbeidsovereenkomst wordt gesloten voor een onbepaalde tijd met uitzondering van de artikelen 7 en 8 die eindigen op 31 januari 2011. Zij kan
door elk van de partijen geheel of gedeeltelijk worden opgezegd mits een opzegging van drie maand, betekend bij aangetekende brief, gericht aan de Voorzitter
van het Paritair Comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de logistiek en aan de daarin vertegenwoordigde organisaties.

Bijlage artikel 7, §2

B. Samenvatting

De bovenstaande reglementering kan als volgt worden samengevat:

Rechthebbenden

Bedienden van de ondernemingen die onder de bevoegdheid vallen van het Paritair Comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de aanverwante nijverheden.

Vervoermiddelen

alle openbare en privé-vervoermiddelen.

Bedragen

• openbare vervoermiddelen :
• Vervoer per spoor : volgens schaal NAR
• Ander openbaar vervoermiddel : 
• prijs in verhouding tot de afstand : volgens schaal zonder 75% van de reële prijs te overschrijden
• eenheidsprijs : forfaitair, 71,8% van de werkelijk betaalde prijs (volgens schaal) zonder het bedrag te overtreffen van de werkgeverstussenkomst voor de treinkaaart voor een afstand van 7 km.
• Gecombineerd openbaar vervoer : volgens schaal
• Andere vervoermiddelen : volgens schaal NAR.
• Door de werkgever georganiseerd vervoer : geen tussenkomst.

Afstand

Trein: geen minimumafstand

Andere vervoermiddelen: meer dan 1 km